* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en bonne place, a juste plafonné pour finir.
Tout de suite en deuxième position, a nettement plafonné pour finir.
Relayé en tête par ROCKER DU RIB à l'amorse du second tournant, n'a pu s'exprimer dans la ligne droite alors qu'il avait des ressources.
A très vite pris le galop.
Après avoir trotté dans la seconde partie du pleoton, a fini courageusement en retrait.
S'est montrée fautive à l'entrée du premier tournant alors qu'elle était bien partie.
A pris le galop à la sortie du premier tournant alors qu'il trottait en troisième position.