* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Après avoir attendu en retrait, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
S'est accroché peu après le départ et a été arrêté.
Très mal parti, n'a été ensuite qu'un simple figurant en queue de peloton.
Après avoir évolué en retrait, a conclu correctement mais sans jamais pouvoir menacer le trio de tête.
Vite aux premiers rangs a nettement plafonné pour finir.
A perdu toutes chances au départ.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
N'est jamais venue en bon rang.
Vite aux premiers rangs, a dominé avec aisance.
N'est jamais venu en bon rang.
Tout de suite en deuxième position, a nettement plafonné pour finir.
A été sanctionné au début de la ligne opposée.
Très vite aux avant postes, a coincé dans le tournant final.
Bien partie, s'est montrée fautive à l'entrée de la ligne droite.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a joué aucun rôle.