* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est parti au galop.
A été sanctionné aux tribunes.
Vite en très bonne place, a fait sûrement la différence dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé au dernier passage en face.
Vite en tête, a juste marqué le pas pour finir.
A très vite pris le galop.
A été sanctionné au premier passage en face.
Attentiste en queue de peloton, a tardé pour pouvoir s'exprimer, avant de terminer fort honorablement.
Fautive dans le premier tournant, a récidivé à mi parcours.
S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle trottait non loin du groupe de tête.
S'est élancé au galop.
Vite pointée dans la seconde partie du peloton, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été très nettement dominée dans la phase finale.