* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, n'a pu que finir à son rythme en retrait des premières.
Rapidement en deuxième position, est venue dominer la situation dans les dernières battues.
Est parti au galop.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
Longtemps dernier, a su terminer de probante façon.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Jamais menaçant a été sanctionné pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
A perdu toutes chances au départ.
A rapidement été sanctionné.