* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté sur une troisième ligne à la corde, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.
Après avoir trotté au sein du peloton, est venu prendre sur le poteau le second accessit.
Partie la plus vite puis rapidement relayée par SUNDBO LAVA, a plafonné à la sortie du dernier tournant.
Attentiste au sein du peloton, a entamé son effort dans la ligne d'en face puis a lutté courageusement jusqu'au bout.
Après avoir figuré en quatrième position, a plafonné dans la phase finale.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a nettement plafonné dans la phase finale.
Après avoir figuré, a pris le galop dans le tournant final.
Après avoir bien figuré, a été nettement dominé pour finir.
A vite pris le galop.