* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans le tournant de la cuvette.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Vite deuxième, a complètement cédé pour finir.
A vite pris le galop.
Après avoir évolué au sein du peloton, a gagné du terrain dans la phase finale mais sans pouvoir inquiéter le trio de tête.
Rapidement bien placé, a progressivement plafonné pour finir.
Vite en troisième position, a perdu le premier accessit dans les cent derniers mètres.
Tout de suite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Très mal parti, a vite été arrêté.
N'a joué aucun rôle utile.