* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours été en retrait.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
A très vite été sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été sanctionnée aux tribunes.
Jamais menaçante, a été sanctionnée en fin de parcours.
A été rapidement sanctionné.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapproché progressivement, est venu aux avant-postes dans la montée mais n'a pu soutenir son effort à la sortie du dernier tournant.
Animateur, s'est défendu courageusement jusqu'au bout mais sans pouvoir contrer les attaques.
Rapidement dans le groupe de tête, n'a pu que finir courageusement.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.