Jean Michel Bazire

Après avoir assuré son départ, s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il trottait en cinquième position.

Venu en tête à un tour de l'arrivée puis relayé par URIEL BARBES, a repris l'avantage au début de la ligne droite et s'est imposé avec de la marge.

Vite bien placée, a pris la tête pour aborder la ligne d'en face puis a fait aisément la différence dans la phase finale.

Vite aux avant-postes, a pris la tête en plaine puis n'a rien pu faire contre VIVA ISLAND dans la phase finale et a dû se contenter du premier accessit.

Rapproché progressivement en étant nez au vent, s'est montré fautif en haut la montée alors qu'il était venu en sixième position

Venu un instant relayé l'animateur ROYAL DREAM en plaine, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.

Principal animateur, a contrôlé la course et s'est imposé aisément.

Venu en bon rang dans la descente, est ensuite passé à l'attaque dans le dernier tournant puis a lutté courageusement jusqu'au bout.

Partie lentement, s'est ensuite vivement rapprochée en haut de la montée puis son driver a dû assurer dans la phase finale et a conservé de peu le second accessit.

A quitté les derniers rangs dans la montée et a soutenu très honorablement son effort jusqu'au bout.

Bien parti puis relégué sur une troisième ligne, est passé à l'attaque à la sortie du dernier tournant et a fait illusion pour le second accessit avant de finir courageusement.

A été disqualifiée en début de parcours.

Après avoir trotté dans le groupe de tête, a déboité à mi ligne droite puis a vainement tenté de venir inquiéter les deux premières. A été maintenue après enquête.

A vainement tenté de quitter les derniers rangs dans la ligne d'en face.

Parti sur une faute, s'est ensuite rapproché dans la ligne d'en face puis a porté une belle mais vaine attaque à TROYANA dans la phase finale.

Fautif au premier passage en face, a récidivé à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'il tentait de quitter les derniers rangs.

S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle était partie la plus vite.

Venu en bon rang au passage devant les tribunes, a ensuite trouvé le passage à mi ligne droite et a fait aisément la différence.

Attentiste, a entamé son effort dans le dernier tournant puis l'a bien soutenu jusqu'au bout et a pris aux abords du poteau le premier accessit.

Rapproché en dehors depuis le passage devant les tribunes, a pris l'avantage à mi ligne droite mais n'a pu résister à la fin à POULOT DES CINTY malgré une très belle défense.

Après avoir patienté, est passée à l'attaque au bout de la ligne d'en face puis a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant et a filé sûrement au poteau.

S'est montré fautif au départ et a été disqualifié. S'est ensuite bien comporté en retrait.

Rapprochée en dehors dans la ligne d'en face, n'a pu rivaliser avec URANUS DE TYROLE dans la phase finale et a dû se contenter du premier accessit.

Très bien parti à son échelon, a ensuite patienté dans le groupe de tête puis a porté une vaine attaque à TEXAS CHARM pour finir.

Après avoir trotté dans le groupe de tête, a fait très sûrement la différence dans la phase finale.

Rapproché progressivement en dehors, est venu aux avant-postes au début de la montée puis s'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il avait pris l'avantage.

Attentiste dans le peloton de chasse, est passé à l'attaque en haut de la montée puis a très longtemps fait illusion pour un accessit.

Après avoir patienté aux derniers rangs, a été disqualifiée dans le dernier tournant alors qu'elle tentait de se rapprocher en dehors.

Venue rapidement aux avant-postes, a pris la tête en plaine puis n'a pu être véritablement lâchée par son driver dans la phase finale et n'a pu contrer les attaques.

Vite aux avant-postes puis attentiste sur une troisième ligne, s'est défendu courageusement jusqu'au bout et a pris après lutte la quatrième place.

Partie sur une faute, a ensuite trotté aux derniers rangs puis a fini à son rythme en retrait.

Rapproché dans la montée dans le sillage d'ORACLE, n'a pu soutenir son effort à mi ligne droite.

S'est quasiment imposée de bout en bout.

Vite en tête n'a pu soutenir la comparaison dans les cent derniers mètres.

A assuré sa mise en jambes puis a progressé en face et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.

A très vite été sanctionnée.