* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'est jamais venu en bonne place.
Vite bien placé, a été sanctionné en face.
Après avoir figuré, a vite cédé en final.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste en bonne place, a fait la différence pour finir.
A été sanctionnée.
A figuré en dedans au sein du peloton avant de finir correctement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Très vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a fait facilement la différence pour finir.
Après avoir figuré en retrait, a su terminer fort honorablement.