* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
S'est montré fautif au dernier passage en face alors qu'il patientait dans le groupe de tête avec des ressources.
A figuré un très court instant en début de parcours.
Rapidement bien placé, a longtemps fait figure de lauréat avant de s'incliner pour finir.
Vite en bonne position a nettement marqué le pas pour finir.
S'est désunie dans le tournant final alors qu'elle venait de rejoindre les premiers.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a très bien conclu.
Après avoir figuré, a conclu honorablement tout en perdant la cinquième place près du but.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans le tournant final.