* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
A intégré le groupe de tête aux tribunes puis a bien figuré avant de marquer le pas pour finir.
Très vite bien placée en dedans, a vainement tenté de changer de rythme dans la phase finale.
Rapprochée aux tribunes, a été très nettement dominée depuis le sommet de la montée.
A été sanctionnée en plaine.
Un des animateurs, a été très nettement dominé depuis la sortie du tournant final.
A pris le galop dans le premier tournant.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite aux premiers rangs, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.