* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A été sanctionné au début de la ligne opposée.
Vite en tête, a été nettement dominé pour finir.
Très vite bien placé, a pris le meilleur au bout de la ligne opposée, puis a ensuite très nettement dominé les débats dans la ligne droite.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Jamais en bonne place, a été sanctionné à la sortie du dernier tournant.