* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a su terminer fort honorablement au centre.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement marqué le pas dans la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat, a fort bien tenu sa partie tout au long de la phase finale, prenant de haute lutte la quatrième place.
Après avoir attendu au sein du peloton, s'est désuni peu après la sortie du tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été sanctionné au dernier passage en face.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé de bonne manière mais sans jamais pouvoir remonter le lauréat.
Un des animateurs, n'a pu soutenir la comparaison dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais en course.
Est venu en tête à la fin du premier kilomètre, ne s'inclinant pour finir que de fort peu.
A rejoint les animateurs au bout de la ligne opposée, se montrant le plus fort dans la phase finale.
Un des animateurs, a su se montrer courageusement le plus fort dans les cent derniers mètres.