* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a conclu correctement.
A rapidement été sanctionné.
Vite aux premiers rangs, a dominé son sujet de belle manière, malgré une faute à la distance et a été sauvagement rétrogradée.
Après avoir attendu en bonne position, est venu terminer le plus vite.
Attentiste en retrait, a terminé de très belle manière en dehors sans approcher le duo de tête.
Tout de suite aux avant-postes, a nettement abdiqué dans la ligne droite.
Vite dans le dos des animatrices, a pris le meilleur à la distance, avant de s'incliner près du but.