* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
A toujours fermé la marche.
N'a jamais pu quitter le coeur du peloton.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a complètement cédé pour finir, prenant même le galop.
Après avoir figuré, a très nettement marqué le pas pour finir.
Vite aux premiers rangs en dedans, a cédé pour finir.
Principal animateur, a complètement cédé au sommet de la montée.
Est venue dans le dos des animateurs pour passer devant les tribunes, puis a faibli progressivement depuis la sortie du tournant final.
Venue rapidement aux prmeiers rangs, n'a pu soutenir la comparaison dans la montée.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenté de changer de rythme depuis le haut de la montée et a plafonné.