* Pourquoi ce numéro ?
Obstacle de Cross Country constitué d’un contre haut et d’un contre bas.
A rapidement pris le galop.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite fautif et en retrait a été sanctionné dans le tournant final.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A toujours été en retrait.
A été sanctionné pour allures douteuses au premier passage en face.