* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
Rapidement bien placé, a juste faibli pour finir.
Est venu aux premiers rangs dans la ligne opposée et ne s'est incliné que pour finir.
Un des animateurs de l'épreuve a marqué le pas dans le tournant final.
Vite pointé au sein du peloton, a fini courageusement mais sans pouvoir lutter avec les premiers.
A été sanctionné au dernier passage en face.
Vite en bonne place, s'est lancée à la poursuite de Bamba Somolli à la sortie du tournant final, puis a du batailler pour conserver la deuxième place.
A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.