* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en bonne place, a cédé dans la ligne droite.
Principal animateur, détaché des autres, n'a rien pu faire dans la phase finale face au lauréat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.
Attentiste en queue de peloton, est venu terminer de très belle manière.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite aux avant-postes, a nettement faibli pour finir.
Vite aux avant-postes, a longtemps fait illusion pour le succès, avant de s'incliner sur le fil.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a nettement faibli dans la phase finale.