* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu de plaisance de façon.
Jamais loin dans le parcours, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu convenablement.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur près des animateurs, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Un des animateurs, a cédé dans la ligne droite.
Un des animateurs, a cédé avant la distance.
Après avoir attendu en retrait, est venue faire illusion à la distance avant de coincer.