* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton, avant de faiblir pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en queue de peloton, a conclu honorablement sans menacer les premiers.
Est parti au galop.
Après avoir attendu, a terminé courageusement le long de la corde.
Après avoir attendu, a rejoint les leaders aux tribunes, puis a bien lutté jusqu'au bout mais, à l'amble.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
A toujours trotté en queue de peloton.