* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.
Après avoir attendu au sein du peloton, n'a pu véritablement s'exprimer pour finir.
Après avoir figuré en troisième épaisseur le nez au vent, a ridiculisé ses rivaux dans la phase finale.