* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Attentiste en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Rapidement derrière les animateurs, a progressivement été dominé depuis la sortie du tournant final.
Vite en queue de peloton, a gagné pas mal de terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré, est venu dominer très nettement la situation dans la phase finale.
Un des animateurs, a su se montrer facilement le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir attendu, a progressé dans le tournant final puis a pris le meilleur avant de s'incliner aux abords du poteau.
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement sans menacer les premiers.
Vite aux avant-postes, a été mis hors course pour finir et a pris le galop en luttant pour les accessits.
N'a pu que figurer au sein du peloton.