* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en quatrième position, a accusé le coup au sommet de la montée, avant de revenir terminer de très honorable manière.
Principal animateur, légèrement détaché, a été dominé dans les cinquante derniers mètres.
A fait tomber son jockey au dernier passage en face en butant sur un rival à terre.
Une des animatrices, a été dominée pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Toujours vu à l'arrière, n'a jamais pu progresser et a été arrêté au bout de la ligne d'en face.
Jamais en course a été arrêté dans le tournant final.
Vite en queue de peloton, n'a pu jouer le moindre rôle utile.
Est tombé en face.
Est tombé au saut de la dernière haie alors qu'il était très nettement dominé.
Constant figurant en faisant quelques fautes, a cédé sur le plat.
A toujours galopé avec les derniers.