* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dernier, a su terminer de bonne manière.
A gagné quelques rangs en dehors pour finir, après avoir trotté en retrait.
A figuré au sein du peloton.
Longtemps en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais, sans jamais menacer les premières.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
Fautif en début de parcours et au premier passage en face, est ensuite revenu de loin finir correctement mais a distance des premiers.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.