* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Est venu aux premiers rangs en plaine et s'est montré le plus fort en final.
A perdu beaucoup de terrain sur une faute dans les 250 premiers mètres puis a effectué un bon parcours en retrait.
A figuré au sein du peloton sans être menaçant pour finir.
Après avoir bien figuré, a plafonné dans la ligne droite.