* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a quasiment jamais quitté la troisième position de tout le parcours.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs a juste faibli pour finir.
Après avoir galopé au sein du peloton a su gagner du terrain dans la ligne droite.
Un des animateurs a cédé avant la distance.
Après avoir galopé dans le dos des animateurs a su terminer de bonne façon.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Rapidement en retrait a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs a complètement cédé pour finir.
A très longuement patienté en queue de peloton avant de terminer de brillante manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su très bien terminer sans avoir eu un instant ses aises.
A vite été dominé pour finir.
Vite en tête en dedans a cédé à la distance.
Longtemps en retrait a su terminer de très belle manière.
A figuré au sein du peloton, puis a su terminer de belle manière.
A attendu puis, a su terminer fort honorablement.
Vite en bonne position, a très bien lutté jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, a cédé à la sortie du tournant final.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
N'a pu que figurer dans la dernière partie du peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en cinquième position, a cédé pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a su terminer de très belle manière en pleine piste.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite en tête, a dominé courageusement pour finir.
N'a pu que figurer en retrait.