* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Rapidement attardé, n'a pu jouer le moindre rôle.
A pris le galop à l'arrière garde avant la fin du premier tour.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir figuré à mi peloton, a été très nettement dominé dans la phase finale.
A été disqualifié en début de parcours.
S'est montrée fautive dans le premier tournant alors qu'elle trottait au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
Après avoir trotté en bon rang, a pris sûrement le premier accessit dans la phase finale.
Vite à la pointe du combat, a été dominé par les deux premiers à la sortie du tournant final.
Après avoir patienté dans le groupe de tête, a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant et n'a plus rencontré d'opposition.
Jamais loin dans le parcours, n'a pu changer de vitesse pour finir.
A toujours trotté au sein du peloton.
A rapidement pris le galop.
A vite pris le galop.
Après avoir figuré, a été dominé dans le dernier tournant.
Après avoir trotté aux avant-postes, a conservé nettement le premier accessit mais sans pouvoir menacer ROYAL QUITO.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.