* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Un des animateurs, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.
Vite en retrait, a gagné quelques rangs pour finir mais sans être menaçante.
Relayé en tête aux tribunes, a plafonné progressivement dans la ligne droite.
Après une longue course d'attente en retrait, est revenu de loin terminer fort honorablement. A gagné un rang après enquête.
A très vite pris le galop.
Après avoir bien figuré, a concédé du terrain en face, avant de revenir très bien terminer.