* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop à l'entrée du dernier tournant alors qu'elle trottait aux derniers rangs depuis le départ.
Animatrice, a été débordée au début de la ligne droite puis a plafonné.
Venu dans le groupe de tête au premier passage en face, a été dominé à la sortie du dernier tournant.
N'a pas semblé avoir toutes ses aises dans le premier tournant et s'est montré fautif alors qu'il trottait dans le groupe de tête.
Animatrice de la première heure, est restée sans réaction dans la phase finale.
Vite dans le dos des leaders, s'est retrouvé emmuré vivant pour finir.
Vite en bonne position a été nettement dominée pour finir.
A figuré au sein du peloton avant de terminer honorablement.
N'a pas quitté le groupe de tête et a juste faibli dans les cinquante derniers mètres.
Animatrice de la première heure, s'est montrée la plus forte pour finir.
Venu en tête à un tour de l'arrivée, a été débordé dans la ligne d'en face puis a été nettement dominé.
Vite aux premiers rangs, a bien lutté jusqu'au bout.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.