* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a du contourner ses rivaux dans le tournant final, puis a bien conclu, tout en coinçant dans les cent derniers mètres.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain pour finir mais sans jamais menacer les premiers.
A pris le galop dans le tournant final alors qu'il progressait après avoir attendu.
Après avoir bien figuré, a eu sa chance pour un meilleur classement dans le tournant final avant de plafonner par la suite.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste au sein du peloton, a comblé du terrain dans la phase finale, échouant de peu pour un meilleur classement.
A très vite pris le galop.
Après avoir attendu, est venue près des premiers en dehors dans le tournant final, avant de coincer pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté en retrait.
Après avoir bien figuré, a pris le galop dans le tournant final en cédant.
A figuré au sein du peloton, avant de terminer correctement.
Une des animatrices, a nettement faibli dans la phase finale.