* Pourquoi ce numéro ?
Se dit lorsqu’un cheval ne fait plus pression sur les rênes de son cavalier. En général le cheval s’est détendu.
A sauvé la chute dans le tournant d'Auteuil puis s'est retrouvé loin avant de terminer de fort belle manière.
Longtemps en queue de peloton a su gagner pas mal de terrain pour finir.
Vite bien placé, a plafonné pour finir.
Attentiste, a su combler pas mal de terrain pour finir.
Constante figurante, a concédé du terrain au petit passage de route avant de revenir très bien terminer.
Après avoir figuré, a accusé le coup au début du dernier kilomètre et a terminé en retrait.
Après avoir figuré, a cédé en face et a été arrêté pour finir.
Est tombée au début au passage de route.
A fait tomber son jockey à mi parcours.
A toujours fermé la marche.
Vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort au sprint sur le plat.
Très vite dans le groupe de tête, a du se contenter d'une nette deuxième place.
Jamais loin dans le parcours, a marqué le pas dans le tournant final.
N'a pas quitté le groupe de tête et a juste plafonné sur le plat.
N'a jamais pu quitter l'arrière garde.
A longuement attendu avant de regagner des rangs pour finir.
Vite aux premiers rangs, a longtemps donné l'impression de devoir vaincre avant de faiblir près du but.
A perdu son jockey en début de parcours au passage de route.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A longtemps bien figuré puis a été arrêté dans le tournant final.
Jamais en course a été arrêté après les tribunes.