* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en queue de peloton, n'a jamais été capable de pouvoir se rapprocher utilement dans la phase finale.
Est tombé au gros open ditch alors qu'il galopait en quatrième position.
Rapidement en queue de peloton, a commencé a gagné du terrain au bout de la ligne opposée, terminant ensuite de belle manière.
A été lâché par le peloton au bout de la ligne opposée.
Un des animateurs, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, s'est rapproché dans le tournant final, se montrant courageusement le plus fort pour finir.