* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste, a progressé constamment dans la ligne opposée, puis s'est montré nettement le plus fort au saut de la dernière haie.
A fait tomber son jockey au talus en début de parcours.
Après avoir bien figuré, a été arrêté au début de la ligne opposée.
Vite en bonne position, a accusé le coup en face et a été arrêté dans le tournant final.
Attentiste, a progressé au début du dernier kilomètre puis a très bien lutté jusqu'au bout.
Est tombé à 1500 mètres du but alors qu'il galopait en bonne place.
Rapidement en retrait, est tombé très lourdement dans le tournant final.
A figuré au sein du peloton puis a cédé en face et a été arrêtée dans le tournant final.
A été arrêté dans le tournant final.
Est tombé dans le tournant final alors qu'il se retrouvait en queue de peloton.