* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Attentiste, a fourni un très honorable effort final mais sans pouvoir inquiéter les premières.
Animateur de la première heure, a été nettement dominé dans les cent derniers mètres.
Vite en bon rang puis placée sur une troisième ligne dans l'avant-dernier tournant, a fini courageusement.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans la phase finale.
Rapidement en bonne place, a juste plafonné pour finir.
Rapproché au dernier passage en face, est venu faire la différence pour finir.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais sans approcher les premières.
Après avoir attendu en queue de peloton, a très bien conclu en dehors.
Longtemps en retrait, n'a pu que terminer correctement.