* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Après avoir attendu en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement.
Jamais loin dans le parcours, a bien conclu, sans pouvoir cependant remonter le lauréat.
Longtemps sur un troisième rang, est venu conclure de bonne façon.
N'a joué aucun rôle utile.
A rapidement été sanctionné.
Attentiste, a progressé en dehors jusque dans le tournant final, puis a cédé.
Après avoir attendu en retrait, a conclu convenablement.
Rapidement fautif, a longtemps évolué dans la dernière partie du peloton, avant de progresser dans le dernier tournant et de bien terminer.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Jamais en course, a été sanctionné dans le tournant final.