* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Parmi les derniers, a produit un bel effort dans la phase finale pour s'octroyer la 5e place.
Vite aux premiers rangs, s'est désunie dans la ligne droite en luttant pour les accessits.
A rejoint les leaders aux tribunes, ne s'inclinant que pour finir.
Est venu en bonne place devant les tribunes, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Vite bien placé, a cédé dans la phase finale.
A figuré en bonne place jusque dans le tournant final.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A attendu dans le dos des leaders avant de très bien terminer pour arracher sur le fil la deuxième place.
Vite en tête, a juste marqué le pas pour finir.
Est parti au galop.