* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été disqualifiée.
Longtemps sur une troisième ligne, a conclu convenablement.
Longtemps au sein du peloton, n'a pas trop mal conclu sans avoir eu toutes ses aises.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste à l'arrière-garde, a conclu de belle manière.
Longtemps sur une quatrième ligne, a conclu convenablement.
Longtemps sur une quatrième ligne, a su se montrer le plus fort dans la phase finale.
Principale animatrice, a su se montrer la plus forte pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a fait illusion à la distance avant de faiblir.
Après avoir évolué sur une troisième ligne, a bien conclu pour arracher le premier accessit.