* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionné.
Longtemps en deuxième position, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
Très mal parti et longtemps en retrait, a su progressé dans le tournant final, puis a bien conclu, échouant de peu pour la quatrième place.
Venu aux premiers rangs au passage devant les tribunes, a du batailler ferme pour conserver la deuxième place jusqu'au bout.
Vite en bonne place, a été sanctionné dans le tournant final alors qu'il cédait.
Tout de suite à la pointe du combat, a très bien lutté jusqu'au bout, tout en perdant la deuxième place dans les cinquante derniers mètres.
En queue de peloton dans la ligne opposée, a su terminer de remarquable manière en dehors, sans avoir le temps d'inquiéter le duo de tête.
Après avoir figuré au sein du peloton, a vainement tenté de se rapprocher dans la phase finale et a fini à sa main.
A figuré au sein du peloton, puis a fait illusion pour un meilleur classement dans le tournant final, avant de faiblir ensuite.