* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps en retrait, a terminé honorablement.
Jamais très loin, a marqué le pas pour finir.
Relayé en tête par QUARTZ D'AUNOU à un tour de l'arrivée, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
A fait le forcing pour venir prendre la tête après le passage devant les tribunes et s'est mis aux pas en face.
Rapproché en dehors au passage devant les tribunes, a ensuite connu rapidement des problèmes d'allures et s'est retiré de la course.
Très vite dans le groupe de tête, a bien lutté jusqu'au bout.