* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un cheval volontaire qui aime pratiquer la course en tête et dont l’influx peut être difficile à canaliser pour le jockey ou le driver.
Rapidement pointé dans la seconde partie du peloton, a bien terminé en dedans et a échoué de peu pour le second accessit.
Est partie au galop.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir assuré son départ, a patienté en queue du peloton puis a fini d'honorable manière en retrait des premiers.
Venue en tête au passage devant les tribunes, s'est ensuite rapidement détachée puis n'a pu résister au retour de ses rivales à mi ligne droite et a fini courageusement.
Rapidement relégué dans la seconde partie du peloton, a fini de belle manière sans avoir toutes ses aises.
A quitté les derniers rangs au dernier passage en face puis a fini honorablement mais en retrait des premiers.
Après avoir trotté au sein du peloton a su terminer de bonne manière.
Très mal parti et longtemps en queue de peloton a su terminer de bonne manière.
Vite aux avant postes a du se contenter de la deuxième place.
A très vite pris le galop.
Longtemps attentiste, s'est rapproché en face avant de dominer das la ligne droite.
Parti lentement et attentiste est venu terminer de bonne manière.
Jamais loin dans le parcours a su terminer de très bonne manière.
S'est désunie au premier passage en face.
A rapidement fermé la marche avant de terminer de bonne manière.
A très longuement trotté en retrait avant de gagner du terrain dans la phase finale.
A très longuement trotté en retrait avant de terminer de fort bonne manière.
Attentiste, a fait une faute a bout de la ligne opposée avant de revenir bien terminer.
A attendu au sein du peloton avant de terminer le plus fort dans les cent derniers mètres.
A intégré le groupe de tête, à la fin du premier tour et s'est très bien défendu jusqu'au bout.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.