* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dernier, a su terminer de fort belle manière tout en dehors.
Après avoir figuré, a du attendre pour se décaler avant de terminer de bonne manière au centre.
Longtemps en retrait, n'a pu eu ses aises dans la ligne droite puis, a bien conclu.
Contraint de venir à trois dans le tournant final, a su terminer le plus fort.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a pu que figurer en retrait.
Très mal parti, est venu en tête aux tribunes, s'est détaché en face et a fini aux pas.