* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais très loin dans le parcours, ne peut changer de rythme pour finir.
Bien se placer aux tribunes mais cède complètement pour finir.
A très vite pris le galop.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu jouer le rôle utile.
Après avoir patienté au sein du peloton, a fini de bonne manière tout en dehors.
A rapidement pris le galop.
Hésitante peu après le départ, a ensuite patienté en queue du peloton puis a bien terminé pour prendre à la fin le second accessit.
Après avoir trotté en queue du peloton, a entamé son effort au dernier passage en face et l'a très bien soutenu jusqu'au bout.
A été rapidement sanctionné.
A gagné du terrain dans la phase finale après avoir figuré.
Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée, a lutté courageusement jusqu'au bout et a conservé de peu le second accessit.
Après avoir trotté dans le dernier tiers du peloton, a fourni un bon effort final en dedans sans avoir toutes ses aises en fin de parcours.
Rapproché dans la ligne d'en face, a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Toujours vu en bon rang, s'est bien défendu jusqu'au bout.
A gagné du terrain pour finir en venant de loin.
A très longuement trotté en retrait avant de fort bien terminer.
A gagné du terrain dans la phase finale après avoir trotté en retrait.
Est venu sur la ligne des animateurs en dehors au début de la ligne opposée puis a cédé pour finir.
Parti lentement, a progressé en face puis terminait très bien au moment de sa faute après la distance.
A très vite été sanctionné.
Après avoir bien figuré a été sanctionné pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.