* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a été dominé par les deux premiers à la distance.
A attendu puis a du tourner au large à la sortie du tournant final et a fini fort.
Est parti au galop.
Rapproché dans la ligne d'en face, a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
S'est montré fautif dans le premier tournant.
Attentiste, a su gagner du terrain dans la phase finale mais en retrait.
Longtemps attentiste, a progressé à la sortie du tournant final, puis est venu prendre la troisième place dans les cent derniers mètres.
N'a quasiment jamais quitté la troisième position, se défendant bien tout au long de la ligne droite.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Est partie au galop.
Longtemps en retrait, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps en retrait, a conclu convenablement.