* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
A été sanctionné en partant.
A été sanctionné aux tribunes, faisant bonne figure jusqu'au bout.
S'est désuni dans le tournant final.
A été sanctionné dans le tournant final où il fermait la marche.
A été sanctionné pour finir.
S'est désuni à moins d'un tour du but alors qu'il progressait en dehors.
A été sanctionné pour finir en tentant de prendre un accessit.
Est parti au grand galop.
Venu en bon rang en face, luttait pour les accessits au moment de sa faute pour finir.
A très vite été sanctionné.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A pris le galop dans le tournant final alors qu'il était troisième mais plafonnait.
Est parti au galop.
A fait des fautes partout et a été sanctionné en final.
A vite pris le galop.
A pris le galop aux tribunes.
Après avoir patienté, s'est montré fautif à 150 du poteau alors qu'il finissait très correctement à l'extérieur.
A très vite pris le galop.
S'est rapidement montré fautif.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A rapidement pris le galop.
A été rapidement sanctionné.
Parti lentement, a progressé en face puis terminait très bien au moment de sa faute après la distance.
Après avoir bien figuré a été sanctionné pour finir.