* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'a joué aucun rôle utile.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'est jamais venu en bonne place.
Après avoir figuré, n'a pu changer utilement de rythme depuis la sortie du tournant final.
Rapproché aux tribunes, a tenté ensuite de prendre le meilleur avant de coincer dans le tournant final.
N'a jamais quitté les derniers rangs.
Un des animateurs, a nettement faibli pour finir.
Attentiste en retrait, a donné un bon coup de reins en dehors pour finir.
Vite en retrait, a conclu honorablement.
S'est montré fautif dans le premier tournant.
A été sanctionné dans le tournant final.