* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a pas quitté le groupe de tête et a bien conclu pour prendre la troisième place.
Vite en bonne place, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.
En deuxième position dans le parcours, s'est bien défendu pour finir.
Vite au sein du peloton, a fourni un bon effort final en pleine piste, échouant de peu pour la quatrième place.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Attentiste en bonne place, a su très bien terminer.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
Après avoir bien figuré, a cédé dans le tournant final.
Longtemps en queue de peloton, a gagné pas mal de terrain pour finir mais en retrait.
En deuxième position d'entrée de jeu, a marqué le pas pour finir.