* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir patienté, s'est rapproché au bout de la ligne d'en face puis a fini courageusement. A gagné un rang après enquête.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Vite dans la seconde partie du peloton, a fini courageusement.
Rapidement dans le groupe de tête mais nez au vent, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
A fini convenablement après avoir patienté dans le dernier tiers du peloton.
Rapidement pointée aux derniers rangs, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
A attendu en retrait avant de combler du terrain dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A attendu avant de finir de bonne manière après avoir attendu.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fini convenablement mais en net retrait des premiers.
Hésitant au départ, a ensuite trotté en queue du peloton puis n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Après avoir figuré n'a pas été menaçant pour finir.
Constamment à proximité du cheval de tête, lutte bien mais perd la 2ème place aux abords du poteau.