* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été malheureuse dans le dernier tournant derrière une rivale au galop et n'a plus été menaçante.
N'a pu quitter les derniers rangs.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Vite aux premiers rangs, a été nettement dominée pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
N'a jamais pu venir en bon rang.
Tout de suite dans le groupe de tête, a rendu les armes dans le tournant final.