Jean Michel Bazire

Animatrice de la première heure, s'est fait enrhumer dans les dernières battues.

Rapidement dans le sillage de l'animatrice, a conservé facilement le second accessit.

Mal partie, s'est vivement rapprochée dans la monte et s'est montée la plus forte dans la phase finale.

A rejoint les animatrices en dehors dans la montée puis a faibli pour finir.

Très vite à la pointe du combat a très bien lutté jusqu’,au bout.

Vite bien placée, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.

Venue rapidement aux avant-postes, a pris la tête en plaine puis n'a pu être véritablement lâchée par son driver dans la phase finale et n'a pu contrer les attaques.

Fautive en début de parcours, n'a pas eu ses aises à mi ligne droite et a pris le galop alors qu'elle était toujours aux derniers rangs.

Mal partie, a fait le forcing aux tribunes pour prendre la tête puis a été dominée pour la victoire dans le tournant final, mais a conservé une nette deuxième place.

En tête rapidement, a fait une faute au bout de la ligne opposée et a remis le couvert en abordant la ligne droite.

Venue rapidement aux avant-postes, s'est détachée dans le dernier tournant mais n'a pu résister à la fin au retour de TIKA LOVE.

Vite aux premiers rangs, s'est imposée à la lutte.

A vite pris la tête et la corde et n'a plus été inquiétée pour finir.

Vite aux premiers rangs a pris le galop dans la descente.

Attentiste en queue de peloton, a contourné le peloton dans la montée puis s'est imposée de la ligne droite.

Rapidement en bonne position, a tenté de prendre le meilleur aux tribunes puis y est parvenue en face mais s'est mise aux pas pour finir.

A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.

Principal animateur, a donné des signes de lassitude en haut de la montée, puis a faibli.

En troisième position d'entrée de jeu, a complètement cédé pour finir.

Après avoir figuré, s'est montré le plus fort pour finir.

Est venu aux premiers rangs aux tribunes puis a nettement plafonné pour finir.

Rapproché progressivement dans le wagon de deux, a pris l'avantage au début de la ligne droite et n'a plus rencontré d'opposition.

En deuxième position dans le parcours s'est montré le plus fort pour finir.

Vite aux premiers , a pris le galop dans le tournant final en n'ayant pas ses aises.

Mal parti, a de nouveau pris le galop dans la ligne opposée alors qu'il comblait du terrain.

Venu en tête pour aborder la descente, s'est détaché à la sortie du dernier tournant et n'a plus été inquiété.

Attentiste, venait attaquer les leaders au moment de sa faute dans le tournant final.

N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.

Venu en tête en plaine puis relayé par TAG WOOD dans la montée, a été dominé à la lutte et du minimum pour le premier accessit.

Venu rapidement aux avant-postes, a fait une faute dans le dernier tournant alors qu'il attaquait TAG WOOD puis s'est bien relancé et a pris nettement le second accessit.

Fautif rapidement, est venu se placer dans la montée et a attaqué vainement le lauréat pour finir.

Vite sur une troisième ligne, a bien fini pour prendre le second accessit.

A été sanctionné au dernier passage en face.

Attentiste en retrait, est venu aux premiers rangs au bout de la ligne opposée puis, a fait illusion pour un accessit avant de coincer pour finir.

Rapidement à la pointe du combat, a progressivement plafonné pour finir.