Jean Michel Bazire

Fautif en début de parcours, est ensuite revenu rapidement dans le groupe de tête mais n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.

Vite en tête, a contrôlé la course et s'est imposé avec autorité.

A pris le galop au premier passage en face.

Vite fautif et longtemps en retrait, a contourné le peloton dans le tournant final et a gagné de belle manière.

Jamais loin dans le parcours, a été dominée dans la ligne droite.

Vite en bonne position en dedans, a cédé dans la phase finale.

Très vite dans le groupe de tête, a pris le galop en final en luttant pour la deuxième place.

S'est progressivement rapproché en face puis est venu dominer dans le plus commun des canters.

Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais en retrait.

Après avoir patienté, a vivement progressé au bout de la ligne d'en face pour venir prendre l'avantage mais n'a pu résister à une double attaque pour finir.

Après avoir figuré dans le groupe de tête, s'est montré fautif au début de la ligne droite alors qu'il avait encore d'évidentes ressources.

Venu en tête à un tour de l'arrivée, a vainement tenté de repousser l'attaque de DIG FOR DOLLARS pour finir. A été maintenu après enquête.

Très vite aux premiers rangs, ne s'est inclinée que pour finir.

Progressivement rapproché, a eu sa chance pour un accessit à la distance avant de faiblir.

Jamais loin dans le parcours, a pris le galop en final en luttant pour les premières places.

Est parti au galop.

N'a pas quitté le groupe de tête et s'est très bien comporté dans la phase finale.

Tout de suite dans le dos des leaders, a pris le galop pour finir alors qu'il avait cédé.

A passé le peloton en revue en face et a gagné de la ligne droite.

Longtemps enfermé en dedans près des premiers, a su terminer de très belle manière mais trop tardivement pour inquiéter le lauréat.

A vite pris les choses en mains et s'est imposé très facilement dans la ligne droite.

A figuré au sein du peloton puis a joué de malchance tout au long de la ligne droite.

Vite en queue de peloton, a fait le tour des autres dans le tournant final et a su très bien terminer.

Longuement attentiste, s'est désuni à la sortie du tournant final alors qu'il terminait fort.

Très vite en tête, a été plus surpris que réellement battu pour finir.

A fait le tour du peloton en face puis a dominé avec une belle aisance.

A pris le galop dans le tournant du chemin de fer alors qu'il tentait de contourner les premiers.

A rejoint les animatrices en dehors en face et a très bien lutté pour finir.

Lancée à la poursuite du groupe de tête dans le tournant final, est venue dominer la situation facilement pour finir.

Vite en tête, a marqué le pas dans le tournant final.

Attentiste, a progressé dans le tournant final puis en tête à la distance, n'a pu endiguer le retour de la lauréate pour finir.

Attentiste en troisième position, s'est vainement lancé à la poursuite de RAPIDE LEBEL à la sortie du dernier tournant puis a concédé pour finir le premier accessit. A été disqualifié après enquête.

Rapproché dans le wagon de trois dans la montée, n'a pu soutenir son effort dans le dernier tournant.

S'est montré fautif à la sortie de la plaine alors qu'il venait de prendre l'avantage.

Attentiste sur une troisième ligne, s'est décalée dans le dernier tournant puis s'est montrée fautive à mi ligne droite alors qu'elle luttait pour les premières places.

Rapproché à l'abri dans la monté, a ensuite accéléré à l'amorce du dernier tournant puis s'est imposé de peu mais assez sûrement.

Vite en bonne position, a marqué le pas dans la ligne droite.

Jamais loin dans le parcours, s'est désunie pour finir en luttant pour les accessits.

Après avoir bien figuré, a pris le galop à la sortie du tournant final.

S'est enlevé au premier passage en face.

Venu aux premiers rangs rapidement, a été progressivement dominé pour finir.

Vite dans le dos des leaders en trottant sur des ½ufs, a su terminer de bonne façon en dehors.

Est venu en tête aux tribunes puis a longtemps tenu tête avant de coincer après la distance.

A vite pris le train à son compte et s'est montré le plus fort pour finir.

A vite pris une bonne place et a dominé dans la ligne droite.